На_поле_оН Posted July 16, 2019 #1 Report Share Posted July 16, 2019 Добрый день! Когда искал в инете инфу про ручные лебедки, то ее оказалось крайне мало. Есть немного на специализированных форумов внедорожников, но и там в основном текст. А как ими пользоваться, как они себя показывают в практике - почти нет. Решил компенсировать. Выкладываю первую часть: Введение и общий обзор. Потом будет как работает каждая лебедка отдельно: буду загонять машину в грязь и вынимать ее оттуда. 3 4 На_поле_оН Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
Kolobok Posted July 16, 2019 #2 Report Share Posted July 16, 2019 сам либо спел?! Kolobok Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
На_поле_оН Posted July 16, 2019 Author #3 Report Share Posted July 16, 2019 37 минут назад, Kolobok сказал: сам либо спел?! Что??? 1 На_поле_оН Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
Ydhin Posted July 16, 2019 #4 Report Share Posted July 16, 2019 38 минут назад, Дмитрий1812 сказал: Что??? Видно не контролируемый Т9 Ydhin Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
Den Posted July 16, 2019 #5 Report Share Posted July 16, 2019 Интересно, продолжайте... Жёлтой лебедой, мы как то с Батей дом передвигали) Ну и ИМХО от себя... на некоторых соревнованиях нам было запрещено пользоваться электролебедками (их опечатывали) и тогда выручал дружище Джек))) из минусов то что он медленно "тянет" и для удобства нужна цепь... но зато сколько дополнительных возможностей, например перекинуть колеса из колеи... на охоте мне например хватало всегда Джека... Den Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
На_поле_оН Posted July 16, 2019 Author #6 Report Share Posted July 16, 2019 40 минут назад, Den сказал: тогда выручал дружище Джек))) из минусов то что он медленно "тянет" и для удобства нужна цепь... но зато сколько дополнительных возможностей, например перекинуть колеса из колеи... на охоте мне например хватало всегда Джека... Мне Джек очень интересен. Мне кажется, что им можно машины с "пуза" снимать, из ям вынимать. Т.е. действовать им не как лебедкой, а именно переставлять машины. Скажем, заехал в яму, где забуксовал или сел на "брюхо". Взял Джек и просто переставил машину И не нужно вынимать ручные лебедки. На_поле_оН Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
Gennadij13 Posted July 16, 2019 #7 Report Share Posted July 16, 2019 Без направляющей будет неудобно . Gennadij13 Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
На_поле_оН Posted July 16, 2019 Author #8 Report Share Posted July 16, 2019 9 минут назад, Gennadij13 сказал: Без направляющей будет неудобно . Я сейчас монтирую видео. Там показано зачем нужна направляющая. На_поле_оН Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
Саша_Львовский Posted July 16, 2019 #9 Report Share Posted July 16, 2019 3 часа назад, Дмитрий1812 сказал: Мне Джек очень интересен. Мне кажется, что им можно машины с "пуза" снимать, из ям вынимать. Т.е. действовать им не как лебедкой, а именно переставлять машины. Скажем, заехал в яму, где забуксовал или сел на "брюхо". Взял Джек и просто переставил машину И не нужно вынимать ручные лебедки. Добрый день. Тоже интересовался Джеком. Но из тех видео что удалось посмотреть с использованием данного агрегата сделал вывод что для него еще и силовые бампера нужны за которые его цеплять. А со стоковым пластиковым бампером возможности Джека резко снижаются. Возможно я ошибаюсь. 1 Саша_Львовский Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
На_поле_оН Posted July 16, 2019 Author #10 Report Share Posted July 16, 2019 3 минуты назад, Саша_Львовский сказал: Добрый день. Тоже интересовался Джеком. Но из тех видео что удалось посмотреть с использованием данного агрегата сделал вывод что для него еще и силовые бампера нужны за которые его цеплять. А со стоковым пластиковым бампером возможности Джека резко снижаются. Возможно я ошибаюсь. Точно-точно... Совсем забыл, что нужен еще и силовой бампер и пороги. На_поле_оН Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
MED969 Posted July 16, 2019 #11 Report Share Posted July 16, 2019 8 минут назад, Дмитрий1812 сказал: Точно-точно... Совсем забыл, что нужен еще и силовой бампер и пороги. У меня знакомый своего паджерика в стоке вытаскивает хайджеком за крюки, которые монтирует на колеса. Это конечно не полноценный бородатый офроад, но для его поездок вполне хватает. MED969 Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
На_поле_оН Posted July 16, 2019 Author #12 Report Share Posted July 16, 2019 3 минуты назад, MED969 сказал: У меня знакомый своего паджерика в стоке вытаскивает хайджеком за крюки, которые монтирует на колеса. Это конечно не полноценный бородатый офроад, но для его поездок вполне хватает. Я не специалист, но не совсем понимаю зачем нужен хай-джек, если есть лебедка? Только чтобы переставить машину из колеи, чтобы ее на лебедке не тащить "брюхом" по земле? Какой-то уж очень узкий инструмент... На_поле_оН Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
Gennadij13 Posted July 16, 2019 #13 Report Share Posted July 16, 2019 1 минуту назад, Дмитрий1812 сказал: Я не специалист, но не совсем понимаю зачем нужен хай-джек, если есть лебедка? Только чтобы переставить машину из колеи, чтобы ее на лебедке не тащить "брюхом" по земле? Например мы попадали . Зимой уаз сходу сел на мосты в колею от лесовозов . Подняли один борт и под колеса бревно и поехали дальше. Gennadij13 Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
wasli65 Posted July 16, 2019 #14 Report Share Posted July 16, 2019 8 часов назад, Дмитрий1812 сказал: А как ими пользоваться, как они себя показывают в практике Лет пять возил на весенние охоты в длинной Ниве МТМ,да тяжелая,да громоздкая,да и тащить ей то еще удовольствие,хотя и пользовался ей за все время всего два или три раза,но все разы были безвариантные, ближайший трактор в десяти и дальше километрах. Не заметил в наборе хотя бы один роликовый полиспаст,вот он очень нужен,один ролик увеличивает тяговую силу в два раза.На Ниве противопоказано лебедиться под углами,а по прямой кузов нормально держит,это про стоимость установки площадки,так то пофигу чем тянешь,все равно за кузов. wasli65 Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
На_поле_оН Posted July 16, 2019 Author #15 Report Share Posted July 16, 2019 10 минут назад, Gennadij13 сказал: Например мы попадали . Зимой уаз сходу сел на мосты в колею от лесовозов . Подняли один борт и под колеса бревно и поехали дальше. Понял. Спасибо. На_поле_оН Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
На_поле_оН Posted July 16, 2019 Author #16 Report Share Posted July 16, 2019 4 минуты назад, wasli65 сказал: Лет пять возил на весенние охоты в длинной Ниве МТМ,да тяжелая,да громоздкая,да и тащить ей то еще удовольствие,хотя и пользовался ей за все время всего два или три раза,но все разы были безвариантные, ближайший трактор в десяти и дальше километрах. Не заметил в наборе хотя бы один роликовый полиспаст,вот он очень нужен,один ролик увеличивает тяговую силу в два раза.На Ниве противопоказано лебедиться под углами,а по прямой кузов нормально держит,это про стоимость установки площадки,так то пофигу чем тянешь,все равно за кузов. А зачем полиспаст? Ниву и так тянет... Довольно легко... Я в тот же день Дэлику вынимал. Там чуть тяжелее было... Но тоже не смертельно. Полиспаст еще легче поможет тянуть? А почему Ниву нельзя под углом тянуть? Потому что не рамная? На_поле_оН Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
MED969 Posted July 16, 2019 #17 Report Share Posted July 16, 2019 17 минут назад, Дмитрий1812 сказал: Я не специалист, но не совсем понимаю зачем нужен хай-джек, если есть лебедка? Только чтобы переставить машину из колеи, чтобы ее на лебедке не тащить "брюхом" по земле? Какой-то уж очень узкий инструмент... Невсегда есть за что зацепить лебедку) А в ниве якорь еще возить))) можно, конечно, вкапывать "парус" Но в снег бесполезно, например. Или в болотину. От всего в принципе не застрахуешься.))) MED969 Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
wasli65 Posted July 16, 2019 #18 Report Share Posted July 16, 2019 1 минуту назад, Дмитрий1812 сказал: Полиспаст еще легче поможет тянуть? Позволяет применять усилие в два раза меньше,но по времени тянет в два раза дольше. wasli65 Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
MED969 Posted July 16, 2019 #19 Report Share Posted July 16, 2019 42 минуты назад, Дмитрий1812 сказал: А зачем полиспаст? Ниву и так тянет... Довольно легко... Я в тот же день Дэлику вынимал. Там чуть тяжелее было... Но тоже не смертельно. Полиспаст еще легче поможет тянуть? А почему Ниву нельзя под углом тянуть? Потому что не рамная? Это что б не возить большую лебедку)) которая 50кг, для "того дяди" Ты почитай про систему блоков и вспомни детский мультик про Архимеда)) MED969 Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
На_поле_оН Posted July 16, 2019 Author #20 Report Share Posted July 16, 2019 Так... Значит надо купить полиспасты и попробовать Паджеро вытащить лебедкой 1.6. А она не сломается? И трос не лопнет? На_поле_оН Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
wasli65 Posted July 16, 2019 #21 Report Share Posted July 16, 2019 (edited) 6 минут назад, Дмитрий1812 сказал: А она не сломается? И трос не лопнет? "И опыт,сын ошибок....". У меня на лебедке стальной трос "десятка",машина пустая 2200кг,8 лет уже держится.Через полиспаст трос тоже "увеличивается" в два раза. Вот такой конструкции очень одобен https://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=14963 Edited July 16, 2019 by wasli65 wasli65 Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
argon84 Posted July 16, 2019 #22 Report Share Posted July 16, 2019 18 минут назад, Дмитрий1812 сказал: Так... Значит надо купить полиспасты и попробовать Паджеро вытащить лебедкой 1.6. А она не сломается? И трос не лопнет? Ты в курсе, что у ЛР ручка выдвижная? Троса хватит чтоб Ниву на куски порвать. С сильно тонким тросом работать не удобно, вот и ставят толстый. Ну и на счет веса "электричек" 6000 в подобном исполнении будет не сильно тяжелее. Для твоих использований тебе и 3500 достаточно.. через блок ежели чего. 1 argon84 Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
MED969 Posted July 16, 2019 #23 Report Share Posted July 16, 2019 (edited) 37 минут назад, Дмитрий1812 сказал: Значит надо купить полиспасты Ты когда будешь блоки покупать, обрати внимание на зазор между самим роликом и корпусом. А так же имей ввиду диаметр троса, который будешь использовать. На дешманских блоках тонкий трос может застрять в щели между корпусом и роликом(ну это очень тонкий) тогда головняка прибавится. Короче дешман не бери)) Учись штудент)) Edited July 16, 2019 by MED969 1 MED969 Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
Den Posted July 16, 2019 #24 Report Share Posted July 16, 2019 Силовые бампера для Джека не нужны, у них другое предназначение)... поднимать борта можно за колеса, через лифт-мейт, а для перекидывания из колеи, достаточно вварить квадратные трубы спереди и сзади... ИМХую что из-за популярности Джека, ручные лебедки не получили распространения в оффроуде ))) 1 Den Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
На_поле_оН Posted July 16, 2019 Author #25 Report Share Posted July 16, 2019 1 час назад, Den сказал: Силовые бампера для Джека не нужны, у них другое предназначение)... А какое? На_поле_оН Quote Link to post Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.