Доброго , всем , дня ! Интересует мнение и отзывы тех кто на практике сталкивался с сим дешевым чудом под название ,, ПУЛЯ,, . Уж очень заманчива цена и ролики на ютубе.
В Волоколамске предлагал услуги по отработке два года назад . Ответили просто и емко , что ты деньги давай а думать наша задача. Я раньше был в Динамо и там был выбор , оплата трудодней или отработка . Оплата только за минимум а отработка соревнование за выделение лицензий.
Немного по другим регионам. Был в ноябре 2018 в Волгоградской области и цена с Мооировскимбилетом на один день охоты на зайчика и лису 500р ., для зеленого билета 1000р. а местный Вооир 250 р в Иловлинском районе. Интересная ситуация , но даже там МООиР дает свои плюсы!
Якорь , так называемый , грузинский ,? Вот лебедка переносная електрическая на 4т. и я имел в виду что ее можно зацепить за любую другую машину. В поездке имеем одну лебедкц На несколько машин.не поездом а по одной !
Трос надо возить к любой , можно и недотянуться и якорь с собой по степи беру. А , мое мнение ,лучше в багажнике чем лишний вес на морде. Да и опять же можно и сзаду и и спереду и вторую , третью и т.д. машину . Не сам придумал а увидел это в Волгоградской области у местных гусятников .
Это просто делюсь из личного опыта ! Лебеду использую переносную от Сорокина на 4т. (Можно и спереди и наоборот и одну на несколько авто ) через блок . Хайджеком поднимаю авто за колесо , небольшая конструкция позволяет цеплять за диск. Пока ничеого т.е. порогов и с.бампера нет.
Но возникает еще один вопрос ! Бампер сертифицирован , но сертификата есть срок от и до который просрочен ? Нужно ли продлять его срок ? Бампер выпушен в свердловске а машина НП 300.