Насколько понимаю, фаркоп никаким боком не влияет на безопасность пешеходов и травматизм при лобовом или боковом столкновении. А влияет только если тебе в зад идиот прилетел, но тогда это уже не твоя, а его проблема.
А вот лебедка и шноркель, а также усиленный прежний бампер очень даже вредны для пешеходов.
А если серьезно, то сейчас все правила подгоняют (в хорошем смысле этого слова) под международные. И фаркопы во всем мире разрешены. Только в Штатах, насколько знаю, фаркоп (крюк фаркопа) надо снимать, если не транспортируешь прицеп. Кажется и в Европейских некоторых странах тоже такое правило имеется. Поэтому и появились быстросъёмный крюки.