Hunter80

В итоге я приобрел идеальный карабин, удовлетворяющий всем моим требованиям к оружию. Идеалы у всех разные, свой я нашел

Поездка в Краснодар Решение о покупке Тигра я принял исходя из его технического состояния, информацию приходилось получать по фото и со слов хозяина карабина, основным для меня стало: - Минимальный настрел, определил по фото (об этом написал ранее) - Сейфовое хранение, со слов владельца и по фото (не затертый лак на фанере и отсутствие следов ремня на ствольной антабке-родная краска) - Комплектация карабина (она была полная, такая же как и при продаже этих Тигров в магазине: карабин, чехол, прицел ПСО-1 на одних номерах с карабином, ЗИП, чехол прицела, два магазина на 10) Следующим шагом на пути к Тигру была поездка. Так так по времени я был ограничен работа, домашние дела. На всю логистику у меня был всего один день! За этот день мне нужно было успеть добраться до Краснодара, осмотреть карабин, переоформить его и вернуться обратно. Вариантов не было, нужно лететь самолетом. И я начал планировать поездку. Первая трудность с которой я столкнулся это перевозка оружия. В разных авиакомпания регистрация проходит по разному, например Победа регистрирует не позднее чем за 90 дней до вылета, Аэрофлот не позднее 36 часов до вылета, у каждой авиакомпании свои правила. Я принял решение лететь Аэрофлотом, в виду ограниченности времени этот вариант мне показался самым надежным. Регистрация оружия на рейс и его перевозка в Аэрофлоте происходит следующим образом: 1. Не позднее чем за 36 часов до вылета нужно забронировать билет на рейс и обратиться по телефону к представителю авиакомпании с заявкой на перевозку. 2. Заявка на перевозку: Устно по телефону нужно сообщить свои контактные данные, марку и модель оружия, номер рейса, габариты и вес кейса под карабин, количество патронов и их вес. 3. Получение разрешения на перевозку: После подачи заявки в течении 24 часов Аэрофлот принимает решение об разрешении перевозки. Разрешение приходит на email. Но здесь есть нюанс!!! Бронь действует в течении 12 часов, а заявку рассматривают 24!!! Это означает, что билет нужно приобрести и в случае отказа в перевозке билет прийдется возвращать и искать другую авиакомпанию((( 4. Наличие кофра для перевозки оружия. Кофр пришлось на время одолжить. За что отдельное спасибо нашему форумчанину 5. Оплаченный багаж, стоимость транспортировки оружия входит в стоимость одного места багажа Следующей трудностью при оформлении перевозки стали документы на право ношения оружия. Представитель авиакомпании заявил, что оружие к транспортировке допускается только при наличии разрешения на хранение и ношение РОХа, лицензия при оформлении перевозки не принимается. На все мои доводы о лигитивности лицензии для ношения и перевозки, сотрудник ответил отказом, толька РОХа!!! Мне было предложено письменно обратиться в аэрофлот и сообщить о возникшей проблеме. Но при подаче обращения оказалось, что в интерфейсе на сайте формы обращения по оружию нет!!! И у меня не осталось других вариантов, как сутки ожидать разрешения на перевозку. По прошествии 24 желанное разрешение пришло на почту и я начал собираться в поездку. Вылетел я штатно, задержек рейса не было, хоть и погода была не очень летная (сильно валил снег). Краснодар встретил мягкой посадкой и хорошей погодой по прогнозу было +10 градусов, но пилот при посадке объявил, что за бортом -1. Как оказалось, зимняя погода в Краснодаре публикуется на 14:00 местного времени! Получается: утром холодно в обед обещанная температура, вечером опять холодно))) По городу сориентировался я довольно быстро и через 30 минут я был уже у хозяина карабина. Предстоял осмотр и оформление.......

Нет, сидя с упора под цевьё

Хороший вариант но у трех винтовок, стрельбу которых я наблюдал, была плохая кучность, около 15 см на 100м, возможно это вызвано большим настрелом и повреждениями дульного среза при чистки металлическим шомполом со ствола во время службы в рядах Красной армии

Поиск Тигра и его выбор) Поиски карабина я начал с Ганзы, просмотрел все объявления по продаже Тигров за прошедший год. Из интересующих меня моделей был только один экземпляр. Продавец разместивший объявления на сообщения не отвечал, других предложений на Ганзе не было. Я решил создать тему о поиске интересующего меня Тигра, но вала предложений в теме не было, за все время отписалось пару человек с советами как искать и все. Я понял, что поиск нужно расширять. Решил ограничиться радиусом 1500 км от Москвы, потому что ехать дальше за Тигром уже не совсем рентабельно. Начал смотреть объявления о продаже на ресурсе Guns Broker и в параллель обзванивать ормаги в крупных городах находящихся в радиусе моего поиска. И появились первые результаты: как оказалось большенство первых Тигров осело на Юге нашей Родины Краснодар, Ставрополь, Дагестан всего было около пяти предложений разброс цен поражал от 70 и до 250тр и у всех в объявлениях (покупай быстрее настоящий СВД) Следующая трудность с которой я столкнулся это техническое состояние карабина ведь искомому Тигру тридцать лет!!! Когда его выпустили мне было 12 лет))) Выполнив несложные математические действия я чутка офигел, а именно: даже если исключить стрелков-спортсменов и активных охотников, то получалось, что средний настрел обычного охотника около 150 бахов в год (20 на охоте, остальное пристрелка ночник, дневник и плинкинговая стрельба) итого за 30 лет получается 4500 бахов!!! и при этом карабин редко и не совсем правильно чистится, вообщем на выходе получаем убитое железо. Поэтому все карабины с синей изолентой на металлическом карабинчике ружейного ремня пришлось исключить, а их было четверо из пяти!!! Но на всякий случай я с ними пообщался. Рассказывать здесь особо не о чем, у всех история как под копирку: купил-убрал в сейф настрел не более 5 пачек, ага!!! Но на Тигре есть пару мест которые лучше хозяев говорят о настреле карабина: 1. Крышка ствольной коробки (левый угол окна выброса гильзы) с настрелом краска там стирается от удара гильзой и появляется проплешина, происходит это когда настрел переваливает за 1500-2000 бахов 2. Наклеп или выработка на боевых упорах затвора 3. Хорошо отпечатанный и отполированный след от толкателя на "коньке" затворной рамы Все эти артефакты говорят о не первой свежести оружия. Конечно, если бы я покупал карабин которому 2-3 года от роду, я бы на все это не обращал внимания, но 30 летний карабин хотелось приобрести в состоянии близком к новому,,, нууу хотелка у меня такая (я же легких путей не выбираю). И в результате от всех преложений охотников пришлось отказаться. Осталось одно предложение в Краснодаре, по фото состояние карабина было отличным: фанера не затерта, металл не поцарапан. Пообщавшись с хозяином карабина я узнал, что он единственный владелец, покупал карабин новым в начале 90х, карабином на охотах не пользовался и стрельбами из него не увлекался. После не продолжительного общения я попросил сделать фотки внутрянки карабина для определения степени его износа. Но хозяин не смог самостоятельно разобрать карабин, я ему по телефону помог это сделать. Пока мы общались решение о покупки я уже принял))) Кстати после фотосессии собирали его мы тоже вместе по телефону, за, что хозяину карабина огромное спасибо))) А дальше все просто. Договорившись о приобретении я начал собираться в Краснодар.......

Если вам оно не нужно, то и не заморачивайтесь. У Тигров заминается только дульце гильзы из-за удара об крышку ствольной коробки, «орех» матрицы это замятие выправляет

Отсутствие КМ в патроннике дает возможность повторно использовать для снаряжения патрона стрелянную латунную гильзу, если у вас такой необходимости нет, то можно сильно с КМ не заморачиваться

Да

Такого в каталоге Молота нет, он снят с производства?

Гош, стрельба с рук без использования ремня и упоров достаточно сложна в освоении и для достижения хороших результатов нужно постоянно тренироваться на стрельбище, дома и даже в тренажерном зале. И результат не заставит себя ждать)))

Вепрь 7,62х54 с металлической ствольной коробкой УСМ не съемный

Продолжение. Муки выбора))) Определившись со своими хотелками, я начал поиск подходящего под мое ТЗ карабина, думал будут легче))) Первым начал с Вепря. Хороший, добротный карабин, масса вариантов исполнения, дерево, пластик, охотничье исполнение, стиль милитари, вобщем вариаций масса. Не понравилось в нем 1. Это масса 2. Работа гозоотвода(отвод пороховых газов в ствольную коробку) 3. Не понравилось усилие спуска 4. Средние показатили по кучности 5. Крим метки Вторым на очереди была Сайга 308. По качеству исполнения и обработки металла она была значительно лучше изделий завода Молот, но вариантов исполнения всего два (короткий ствол и очень короткий). Что не устроило: 1. Короткий ствол 415мм 2. Опять газоотвод 3. Новодельная конструкция ствольной коробки (Не от АК и не от РПК-74) ИжМаш выпустил целиком новое изделие под видом АК 4. Значительный вес 3,9кг (но балас изумительный) 5. Крим метки Третим был Тигр. Складная версия с коротким стволом понравилась но вес в 4,1кг не улыбал, короткий вариант в дереве понравился больше, вес поменьше 3,9 была возможность убрать еще 150 ненужных грамм. Удивил ценник в 110тр, как оказалась это юбилейная серия и при этом "минутная" я решил посмотреть. В наличии по Москве и области был только один ствол в Любирецком арсенале, при осмотре оказалось, что паспорт на него потерян и он не продается))) На вторичке решил Тигров не искать, не хотелось тратить на них время, тем более тигр уже был Слегка упростив критерии поиска я переключился на Сако 85, Хеклер, Бар, Арго, Зауэр, Мэрлин много было всего просмотрено, но все они не заходили у каких то моделей отсутствовала надежность, у каких то качество, у третих точность. Вобщем я искал Блазер полуавтомат с усм и затворной группой от Тигра, а такого еще не изобрели. И я потерял надежду((( Но как то в очередной раз я изучал конструктив и историю Отечественного охотничьего оружия и наткнулся на статью об истории производства Тигра. Оказалось, что выпуск карабина был начат в 1992году!!! На это я обратил внимание, ведь закон об оружии был принят в 1993году!!! это подталкнуло к изучению модели Тигра 1992. И не зря. Оказалось, что это была мелкая партия, завод взял за основу советскую СВД мод 1989-1991 На фото именно эта модель, фанера-приклад, пластик-цевье, облегченная фрезеровками ствольная коробка, это была последняя Совецкая СВД! Мне это понравилось. Изучив Тигр этой модификации я понял, что изменениям подверглись: 1. Приклад, место где крепится ремень сделали цельным, добавили резиновый тыльник 2. Ствол, обрезали до 530мм и поставили экспериментальный пламягаситель от СВДС принимаемой в этом году на вооружение МО РФ 3. Убрали регулировку газоотвода И все! По факту это была обрезанная СВД выпущенная на гражданский рынок и этот карабин оказался самым легким и сбалансированным по сравнению со всеми последующими модификациями. Даже комплектация была СВДшная прицел ПСО-1 на одних номерах с винтовкой ЗИП, чехлы все как у донора Я понял, что искать нужно 92год он полностью соответствовал моему ТЗ по всем пунктам!!!. 93 уже не подходил, так как там уже были внесены конструктивные изменения увеличивающие вес и ухудшающие кучность и вешний вид, в общем в 93 их начали огражданивать под наш и Американский рынок. И начался поиск карабина.......

Такое только в Америке, а у нас с начало найти нужно, допилить, докрутить, а потом уже стрелять)))

Да, вы правы, для стрельбы на далеко это не самый лучший выбор. Но, 600м это предельная стрельбы, я планирую использовать этот патрон на следующих дистанциях: 1. 0 - 100 Вышка Кабан (с упора-неустойчивое положение) 2. 0 - 200м Загонные охоты Лось, Олень (с рук стоя) 3. 75-300м Косуля, Лиса (с палки стоя) 4. 200-500м Тур (лежа, сидя с упора) В заводском исполнении патрон планирую использовать только на тренировках (на Блазере у меня для этих целей 22LR), а для охот только самокрут, поэтому не такой он и устаревший будет получаться на современных комплектующий А вообще все эти танцы с бубном от отсутствия в магазинах достаточного ассортимента охотничьего оружия, приходится искать не совсем стандартные варианты, особенно когда четко понимаешь, что в конечном итоге хочешь получить

Но ведь все это значительно увеличит вес карабина, изменится баланс. Мне кажется основное преимущество Тигра, правда не каждого, а отдельных экземпляров это малый вес и высокая точность. Как потом с рук из него стрелять?

А, что представляет из себя тюнинг Тигра?

По информации от Вихты можно запустить и 220 gr (14,3 грамма), но это уже отдельная тема, причем мне кажется она не менее сложная и интересная чем выбор универсального карабина

По мне, так 54 самый универсальный. Плюсы: большой объем гильзы возможность запускать тяжелую пулю возможность использования различных порохов (быстрые 308, медленные 30-06) большая выбор пуль 311 и 308

Разница в подходе к измерению, одни меряют по нарезам, другие по полям. И в диаметре канала ствола из 308 го 54 не полетит! А из 54го 308 летит очень хорошо

Я из них не стрелял, но мне кажется если стволы одинаковые, навески и пули в патронах одинаковые, то и кучность будет схожая

Даже если добавить 308 размер, то у меня все равно на далеко лучше всего полетел из Блазера Scenar 167 gr, Он у меня основной претендент на далеко, в ближайшее время точно

Тут больше выбор не эксклюзивного изделия, а универсального

Я думаю, что преимущество 54 именно в возможности использования нескольких габаритов пуль, зачем себя ограничивать 311, можно добавить и 308 Продавать Блазер пока не собираюсь, но и использовать его как универсальный карабин на всех охотах не буду. Мне кажется его ниша это один точный выстрел на дальние расстояние (охота в горах, охота на сурка) с этой задачей он отлично справляется, в охотничьем оружии по точности стрельбы у него нет конкурентов Под эти калибры ход затвора на R8 разный в магазине установлен ограничитель которы не позволяет в 308 откатываться назад на всю длину хода затвора Сайга, Вепрь мне не нравятся из-за конструктива газоотвода, вся гарь вдувается в ствольную коробку. И чистить их не удобно, нельзя вынуть все потроха от туда