Распродам большие Мультитопливные Каталитические Грелки

[Velial]

Распродам партию Мультитопливных каталитических грелок

Мощность 0,8-1 кВт (по паспорту), тип катализатора: составной платиновый и кобальто-хромовый.

Сделано в 90-х годах СССР, разрабатывалось для нужд оборонки.

Применение горелки:

1) Подогрев теплиц при заморозках

2) Отопление гаражей, небольших домов

3) Многие используют уазы-буханки для путешествий. Но вот молотить всю ночь движком, дабы не замёрзнуть - это не айс. Или же городить буржуйки и вебасты... а тут ставим керогаз и в путь.

3) Обогрев палаток, шатров

4) Подогрев картеров двигателей, разогрев пищи, сушка одежды и т.п.

Размеры горелки: вес 2 кг, диаметр 25 см, высота 18 см.

Пламени нет (что исключает пожароопасность).

60% энергии - лучистая (как в инфракрасных обогревателях).

На одной заправке (4 литра) - 60-80 часов работы.

В качестве топлива горелка ест бензин БР-2 "калоша" или технический спирт. Обычный не этилированный бензин тоже ест, но с уменьшением ресурса и соответствующими запахами.

Разжигается спиртом или "калошей", время выхода на рабочий режим - не более 15 минут. Гасится простым закрыванием крышки. При установки под углом(с неполной заправкой) греет направленно. Допускает дозаправку в процессе работы. Сухой вес без топлива - 2,2 кг. Диаметр рабочей поверхности - 18 см. Корпус алюминиевый.

Аналоги сейчас не выпускаются, по подобному принципу работают только большие газовые обогреватели или грелки для рук, выпускаемые конторами "Ковея" и "Зиппо"(как камрад в соседней теме за 1000р продает).

То есть либо не мобильные устройства, завязанные на газовый баллон и шланги, либо миниатюрные чтобы греть руки в карманах.

Все горелки новые, не пользованные. В комплекте сама горелка, ЗИП из прокладки пробки и асбестового шнура и паспорт.

Срок службы обогревателя 2500 часов (по паспорту).

Находятся грелки в Москве, личная встреча или пересыл.

Цена минимальна, 2000р, ниже не найдете.

Телефон для связи: 8-916-1000-556

Почта: velial@live.ru

Андрей

Ну и чтобы не быть голословным стащу отчет у одного камрада)

"Я смотрю народ на каталитические грелки не особо возбуждается. Вот наверняка думаете - чё за фигня непонятная? Вот и мы с камрадами до проведения ходовых испытаний тоже репу чесали, с недоверием осматривая это чайникоподобное дитё сумрачного советского гения. Изучили даже чем завод-изготовитель по основному профилю занимался. Изучили и подумали - ну эти брутальные оборонщики могут и не такое. Был закуплен литр Калоши и поллитра технического спирта на пробу. Выползли во дворик, заправили грамм 150-200 бензина, приготовили фотоаппарат и полили горелку спиртом. Буквально три пробки, как по инструкции. Спирт радостно загорелся открытым пламенем, минут пять-семь выгорал. И всё. Потрогали горелку руками - тёплая, похоже нагрелась при горении спирта. Наверное мы сделали что-то не так и полезли перечитывать инструкцию. Нет, всё правильно. Надо снова разжигать - подумалось. Но нет - вместо того чтобы остыть горелка нагрелась, фиг схватишь. Минут 10 со старта прошло. Через обещанные 15 минут горелка шпарила только в путь, внешне при этом никак не меняясь. Мы-то думали увидеть докрасна раскалённую или хотя-бы копчёную конфорку.... Забегая впрерёд скажу - когда через два с половиной часа горелка скушала свой стакан бензина и погасла, то внешне она вообще никак не изменилась. Как новая и всё, и бензином или гарью какой-нить не пахнет.

Так вот, возвращаясь к испытаниям. Минут через 20 после выхода горелки на рабочий режим нам надоело топтаться в весенних лужах, взяли агрегат, заглянули в ларёк, закупились пользительными напитками и отправились на тёплую и уютную кухню. А дома и так жара, куда там ещё этот незатухающий киловатт? Да и прогреваемость помещений ещё не проверена. Вытащили керогаз на условно застеклённую лоджию. Условно - это остекление с дырами по 5-10 см под рамами и полным отсутствием даже попыток утепления. В общем, ветер гуляет, хотя и не так яростно как на улице. Лоджия около 6ти - 7ми квадратных метров. Поставили, для эксперимента повесили над агрегатом свежепостираное полотенце - посмотреть скорость высыхания по сравнению с другими мокрыми шмотками, будет ли коптить и т.п. Поначалу раз в 15 минут прибегали смотреть как прогрев. Вроде никак, только окна сначала хорошо запотели, а потом помаленьку отпотели. Ну и забыли, как водится за разговорами и потреблением, что у нас эксперимент. Мысль унеслась далеко и на отвлечённые темы, а когда вернулась к боевому керогазу, то прошло без малого пара часов. Балкон конечно продувался, но на нём было существенно юзерфрендли, можно уже не в куртке, а в футболочке находиться некоторое время, хотя и не полный ташкент. И полотенце по низу почти сухое. В баке ещё что-то булькало и тут мы вспомнили, что оборонные инженеры советской закалки предусмотрели расположение девайса под углом для направленного обогрева. Результат был ещё интереснее. Когда греет вверх - это понятно, на физике в школе изучали что да как. Но когда на расстояние метра от стоящий под углом в сорок пять градусов шайтан-машины мордой лица испытываешь ощущение, как от августовского солнышка, да ещё и ничего не дует, как на теплопушках - это вот здорово. Через 2 с половиной часа наш стакан топлива кончился, затухание произошло плавно и опять же без запахов, копоти и каких-то ожидаемых в огневых приборов эффектах. Он просто дожёг все до единого пары бензина и погас.

Единственная досада, мучившая по результатам испытаний участников - это апрель-месяц на дворе. Где это вундерваффе было всю зиму, когда руки примерзали к железкам, а ноги к полу в промёрзшем гараже???? На полном баке эта штука шарашит 60 часов минимум, так что можно в четверг вечером в гараже раскочегарить, в субботу утром можно тёплые гайки в уюте и комфорте крутить. эх..."

Звоните:)

[Velial]

В НАЛИЧИИ НЕТ И НЕ БУДЕТ.