Suzuki Grand Vitara 2,4 атомат

[Wolf]

Для не совсем болота, полного привода, пониженной передачи и межосевой блокировки вполне достаточно.Плюсы по сравнению с Витарой я вижу в размере салона и багажника, грузоподьемности, мощности двигателя, штатные колеса больше (точно не помню но я езжу толи на 245 толи на 265х75х16), сзади у Сорека мост, да и вообще Сорента повыше и более крепкая будет.Про какой на порядок дороже идет речь ???Разница вроде 5-10%Когда я брал минимальный Сорек стоил 780т.р. я за 999т.р. взял в фуловый.Витара вроде была от 740т.р. и до 960т.р.В общем мне рамный Сорек понравился больше и проблем с ним на бездорожье, если подходить "с головой" нет.Пока на брюхе или мосту не повиснит, лезет очень уверенно.

Понял, спасибо большое. Ну а были ли какие нибудь проблемы с ним за время эксплуатации, кстати сколько Вы им владеете?

[Борзятник]

Я лично другие альтернативы нашел быстро, Сорента, Паджера Спорт,

Здравствуйте! А у Вас и то, и другое одновременно? Просто несколько удивительно - часто бывает седан и внедорожник, а тут два "проходимца" с похожими характеристиками :rolleyes:

[Hakas]

В новой Соренте начиная с 2009г рамы нет!

[Irbis]

Не хочу обидеть владельцев новой витары, но со слов тех же слесарей в сервисе штука не надежная. Сам кручу баранку гранд витары 01 года уже 6 лет (это та которая рамная). Господа, авто мега-надежное, минимум причуд, максимум эффективности. 2.5 мотор, автомат. Все что нужно ЕСТЬ. Вытаскивала из таких муравейников и болот что товарищ со своим дискавери предпочел передвигаться со мной. Конечно седлушки сами не катаются, и не продувают задницу, но если честно мне и не сильно нравится вся эта мишура. А вообще серьезнее нашего козлика с батоном нет. :blink:

[H_A_N]

Понял, спасибо большое. Ну а были ли какие нибудь проблемы с ним за время эксплуатации, кстати сколько Вы им владеете?

Дизельную Соренту я брал в начале 2007г.На сейчас пробега 50 000 км., проблем тьфу, тьфу, тьфу, немного, даже можно сказать всего две, каждые 600-700 км приходится заливать солярку в бак и каждые 15 000 км., делать ТО. :blink: :) :)

Здравствуйте! А у Вас и то, и другое одновременно? Просто несколько удивительно - часто бывает седан и внедорожник, а тут два "проходимца" с похожими характеристиками ;)

Да, одновременно, так уж получилось.Машины хотя и похожие, но все таки разные.Паджера Спорт 2002г. бензин, Сорента 2007г. дизель.Я много езжу не только на охоту, но и по городу, а в городе Спорт в котором еду я один, так себе.Стучит, прыгает и т.д. эту машину надо нагружать, 4 человека куча вещей + газовая плита в багажнике и на трассе тогда он едет отлично.Отвести холодильник 185см. высотой на дачу в багажнике не вопрос, входят надо только заднюю спинку снять с двух крючков (отвез уже 2 шт.)Сорента более городской автомобиль, дизель более энергичный, ест меньше, но ЛАЗИТЬ совсем в Г...., на нем не надо, но по полю осенью-зимой едет без вопросов, застрянет только когда повиснет.Поэтому если еду на охоту далеко с вещами, прицепом, непонятно в какие условия попаду то беру Паджеру.Если после работы лень заезжать в гараж, еду в известное место, где не разумное бездорожье, то могу ехать и на Соренте.

Не хочу обидеть владельцев новой витары, но со слов тех же слесарей в сервисе штука не надежная. Сам кручу баранку гранд витары 01 года уже 6 лет (это та которая рамная). Господа, авто мега-надежное, минимум причуд, максимум эффективности. 2.5 мотор, автомат. Все что нужно ЕСТЬ. Вытаскивала из таких муравейников и болот что товарищ со своим дискавери предпочел передвигаться со мной. Конечно седлушки сами не катаются, и не продувают задницу, но если честно мне и не сильно нравится вся эта мишура. А вообще серьезнее нашего козлика с батоном нет. :(

Работаю в том числе и с салонами-сервисами Сузуки, КИА, когда выбирал авто, мастера мне тоже говорили что новая Витара хлюпенький автомобиль.Погнуть на нем что либо значительно проше чем на Соренте, поэтому от ее покупки быстро отказался.

[Wolf]

А как на счет ниссан икс трейл, есть у кого?

[argon84]

У товарища есть. Доволен! 2литра, мешалка, средний расход 8-9л, по трассе 7(с его слов), салон просторный, багажник большой. Это чистокровный паркетник, но по мнению многих самый проходимый(неплохая артикуляция, хорошая защита агрегатов и трубопроводов под днищем)

[Wolf]

Сегодня ездил смотрел X-Trail 2л, дизель, автомат, 150 лошадок, комплектация все кроме кожи. УХ!!!!!! Хочу его, тока цена кусачая, 1260000 тыс со скидкой 2009г. А 2010 года еще нет, голова просто кругом идет...... :rolleyes: :blink:

[Wolf]

В итоге остановился на паджеро-3 дизель 3,2, 2005 года, друзья вовремя предложили по хорошей цене и машина в отличном состоянии бездорожья практически не видела, пробег 95000 думаю для него не велик....

[Alexey]

да 95000 прбег невелик, если это его родной пробег.

[Wolf]

Я же написал, у друга покупаю, он единственный владелец, крутить спидометр ему не к чему, не тот человек, на такую хрень не разменивается!!!!

[Фокин А.]

Как вариант можно рассмотреть GW Suv J5(оцинковка,кожа,полн эл. пакет,огромный багажник,дешевые з/ч и малый прайс) ................зная темперамент многих не стоит раздувать из этого адово пламя.

[NMV]

В итоге остановился на паджеро-3 дизель 3,2, 2005 года, друзья вовремя предложили по хорошей цене и машина в отличном состоянии бездорожья практически не видела, пробег 95000 думаю для него не велик....

Автомобиль достойный. Знаю, т.к. был в хозяйстве (правда с бензиновым мотором). Пробег, на самом деле, никакой. Проверить заднюю подвеску + тормозные диски и все, ну и на масле для дизеля не экономить.

[Wolf]

Как вариант можно рассмотреть GW Suv J5(оцинковка,кожа,полн эл. пакет,огромный багажник,дешевые з/ч и малый прайс) ................зная темперамент многих не стоит раздувать из этого адово пламя.

Это, что за чудо такое????

[Фокин А.]

Это, что за чудо такое????

китаец........на основе 4runner,сердце avensis........ 516тр

[Goodwin2110]

У меня такой. После покупки доволен как слон. Железная раздатка. Никаких тебе сопливых вискомуфт. Понижайка. Единственное чего ей не хватает - клиренса. 20 см под траверсой раздатки это маловато. На зимней резине прет по снегу как танк. Потрясающий аппарат... Только бери с ESP. Существенно повышает проходимость так как имитирует блокировки межколесных дифференциалов за счет подтормаживания пробуксовывающего колеса и диагональное вывешивание перестает быть проблемой, все из-за вышесказанного. Да и устойчивость на скользкой дороге существенно лучше.Для выездов на природу надо бы защитить задний дифф и мотор защитой. Раздатка на траверсе и ей особо ничего не сделаешь. Аппарат - блеск. Лучше по проходимости только УАЗ. Он выше. Некоторые Сузуку лифтуют. Спорное занятие - не уверен. что шрусы долго протянут.

[goose]

У меня такой. После покупки доволен как слон. Железная раздатка. Никаких тебе сопливых вискомуфт. Понижайка. Единственное чего ей не хватает - клиренса. 20 см под траверсой раздатки это маловато. На зимней резине прет по снегу как танк. Потрясающий аппарат... Только бери с ESP. Существенно повышает проходимость так как имитирует блокировки межколесных дифференциалов за счет подтормаживания пробуксовывающего колеса и диагональное вывешивание перестает быть проблемой, все из-за вышесказанного. Да и устойчивость на скользкой дороге существенно лучше.Для выездов на природу надо бы защитить задний дифф и мотор защитой. Раздатка на траверсе и ей особо ничего не сделаешь. Аппарат - блеск. Лучше по проходимости только УАЗ. Он выше. Некоторые Сузуку лифтуют. Спорное занятие - не уверен. что шрусы долго протянут.

А по части сборки "китайца", что скажете? Много ли дефектов обнаружилось с момента покупки? Еще очень интересует качество пластика приборной панели и шумоизоляция салона?

[Goodwin2110]

Сорри, что не совсем однозначно выразился. У меня не китаец. У меня Сузуки Гранд Витара 2010 года. Не посмотрел, что мой пост после поста о китайце пойдет.. Вот и получилось так, что я как бы про китайца написал.

[vdpatrol]

Спасибо, но там пока что-то найдешь...и поиск не помогает. Лучше здесь от истинных охотников услыхать..

У меня была, только 2 литра. Три года отъездил без проблем 100 тысяч и продал уже. Расход даже по трассе 10-11 литров а по городу 14. Что бы они там не писали.На охоту ездил на ней но до крутого бездорожья не доходило- она не потянет. Жалко в такую машину грязную собаку и таких же охотников сажать(( Поэтому купил специально для охоты старый Патрол и счастлив)))

[Риэлтор]

.

Изменено 16 сентября, 2011 пользователем Риэлтор

[Goodwin2110]

У меня была, только 2 литра. Три года отъездил без проблем 100 тысяч и продал уже. Расход даже по трассе 10-11 литров а по городу 14. Что бы они там не писали.На охоту ездил на ней но до крутого бездорожья не доходило- она не потянет. Жалко в такую машину грязную собаку и таких же охотников сажать(( Поэтому купил специально для охоты старый Патрол и счастлив)))

Для таких моментов думаю вырезать что-то типа фальшпола из линолеума - чертежи бы где достать только. Резиновый коврик в багажник, лебедку ручную, лопатку саперную, компрессор, резину позлее и вперед. А серьезное бездорожье Витарка тянет вполне. Проверено. Трубку сапуна с передка только вывести повыше.