Портативное ПЗУ или второй аккумулятор.

[На_поле_оН]

Только что, Александр67 сказал:

Дима у тебя  НИВА на механике!!!!! В крайнем случае заведётся с толкача! Не парься и не трать деньги. Поставь новый акб или проверь и обслужи то что есть.

Мы с тобой уже заводили ее с толкача))) Помнишь, что вышло.

А по поводу АКБ... Я уже 4 раза ее "прикуривал", потому что забывал фары выключить...

[Александр67]

Плохо толкали?

[QWERT]

15 минут назад, malets сказал:

Дрова тема надежная, но вдруг топор потеряем, что делать будем?

Бобра ловить

[Gennadij13]

39 минут назад, Дмитрий1812 сказал:

Наверное, потому что они только три раза могут завести....

Так они же потом по идее должны опять зарядится от генератора .

[На_поле_оН]

1 минуту назад, Gennadij13 сказал:

Так они же потом по идее должны опять зарядится от генератора .

Так аккумулятор стоит дешевле...

[Gennadij13]

6 минут назад, Дмитрий1812 сказал:

Так аккумулятор стоит дешевле...

Не факт . Основное вот это .Способность к большой токоотдаче. . Аккумулятор отдает большой пусковой ток в нагрузку, при этом не просаживая напряжение питания.

[MED969]

Вангую... 

 

[На_поле_оН]

11 минут назад, MED969 сказал:

Вангую... 

 

Слушай, если бы было можно, я бы сделал... И тогда, вообще, бы не парился))

[MED969]

1 минуту назад, Дмитрий1812 сказал:

Слушай, если бы было можно, я бы сделал... И тогда, вообще, бы не парился))

Делай, можно... Разрешаю

[malets]

Главное радиатор правильный найти...

У меня первая машина Москвич 408, так я его постоянно так заводил.

[argon84]

Размер 8л. бутылки. Ещё провода и вольтметр рядом с переключателем.

[argon84]

Инжекторную машину кривым стартером крутить бесполезно. Если только сначала накрутить что аккум зарядился.

[Gennadij13]

15 минут назад, argon84 сказал:

Инжекторную машину кривым стартером крутить бесполезно. Если только сначала накрутить что аккум зарядился.

Сначала из  баллончика "быстрый пуск " надо пшикнуть.

[argon84]

29 минут назад, Gennadij13 сказал:

Сначала из  баллончика "быстрый пуск " надо пшикнуть.

Это из теории или из личной практики?

[Gennadij13]

26 минут назад, argon84 сказал:

Это из теории или из личной практики?

это из личной практики .. 

[argon84]

11 минут назад, Gennadij13 сказал:

это из личной практики .. 

И какова последовательность действий? Имеем относительно современный бензиновый автомобиль без возможности кривого стартера. АКБ не хватает для запитки ЭБУ, бензонасоса, форсунок, катушек. Есть возможность "дёрнуть" или "толкнуть".

[Gennadij13]

7 минут назад, argon84 сказал:

И какова последовательность действий? Имеем относительно современный бензиновый автомобиль без возможности кривого стартера. АКБ не хватает для запитки ЭБУ, бензонасоса, форсунок, катушек. Есть возможность "дёрнуть" или "толкнуть".

1/4 ОБОРОТА КОЛЕСА ХВАТАЕТ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ДВИГАТЕЛЬ ЗАВЕЛСЯ . ПОСЛЕ ТОГО КАК ПШИКНУТЬ ВО ВПУСКНОЙ ТРАКТ .ЛУЧШЕ ЧУТЬ ПОДОЖДАТЬ ЧТОБЫ ИСПАРИЛСЯ .

. Один раз поставил задним ходом авто на высокий сугроб . Жопа к верху . В баке литров 10 -12 бензина . После работы не завелся . Бензина не хватает насосу . С горки не съезжает, так как снег .Пшикнув завелся , включив сразу скорость . съехал на ровное место . По моему даже не успел заглохнуть … не помню точно.

 

[На_поле_оН]

2 часа назад, argon84 сказал:

Размер 8л. бутылки. Ещё провода и вольтметр рядом с переключателем.

 

Ну, наконец-то... Я тебя Андрей больше всего ждал.

Что скажешь? Второй аккум или ПЗУ?

[На_поле_оН]

47 минут назад, Gennadij13 сказал:

это из личной практики .. 

 

8 минут назад, Gennadij13 сказал:

1/4 ОБОРОТА КОЛЕСА ХВАТАЕТ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ДВИГАТЕЛЬ ЗАВЕЛСЯ . ПОСЛЕ ТОГО КАК ПШИКНУТЬ ВО ВПУСКНОЙ ТРАКТ .ЛУЧШЕ ЧУТЬ ПОДОЖДАТЬ ЧТОБЫ ИСПАРИЛСЯ .

. Один раз поставил задним ходом авто на высокий сугроб . Жопа к верху . В баке литров 10 -12 бензина . После работы не завелся . Бензина не хватает насосу . С горки не съезжает, так как снег .Пшикнув завелся , включив сразу скорость . съехал на ровное место . По моему даже не успел заглохнуть … не помню точно.

 

Геннадий, по-моему Вы говорите про заводку авто с помощью веревки, обмотанной вокруг колеса, а не про "кривой" стартер.

[Gennadij13]

48 минут назад, Дмитрий1812 сказал:

 

Геннадий, по-моему Вы говорите про заводку авто с помощью веревки, обмотанной вокруг колеса, а не про "кривой" стартер.

Дим , там эфир в составе .Он от сжатия загорается .Как в дизеле.

Изменено 5 июля, 2019 пользователем Gennadij13

[MED969]

так в чем проблема завести инжектор? С толкача же заводится)  Главное что б аккум не был на 100% высосан.  Хотя, думаю и с таким заведется.

[argon84]

Геннадий, это пример с исправной электрической частью и нехваткой топлива. Если вернуться к "нашим баранам" то за  1/4 колеса Нива выберет люфты трансмиссии :)) поэтому в своей ситуации допускаю буксировку.  Аккум севший. Пусть НЕ в ноль: зажигание включается, насос слышно, втягивающее "отскакивает" - с толкача заведём. Аккум в ноль: напряжение на аккуме вроде остаточное есть, включаем зажигание - всё гаснет. И как тут?  Допустим уже всё сделано и мотор уже "дизелит на эфире" с выключеным гажиганием эфира добавляем по мере надобности - генератор не работает, зарядки нет. Включаем зажигание - опять хрен в обе руки, возбуждения нет, генератор не "генерит".  Можно немного вникнуть в электрическую часть и на обмотку возбуждения кинуть плюс с акб. И надеяться что нам повезёт и остаточного заряда хватит для возбуждения. Если нам повезло, то можно вкючить зажигание и движок должен перейти на бензин. Минут через 15 вернуть электическую часть на место, движок разок должен завестись с акб.

Дима, свой вариант генератора я показал на картинке. Второй аккум - лишний груз. Т.к. за ним тоже надо следить. А если не можешь следить за основным, то за вторым и подавно.

[biker]

9 часов назад, Дмитрий1812 сказал:

Мы с тобой уже заводили ее с толкача))) Помнишь, что вышло.

А по поводу АКБ... Я уже 4 раза ее "прикуривал", потому что забывал фары выключить...

Даааа Дима...тебе тут всё вменяют что военный , но ты просто закончил военный ВУЗ , военного в тебе нету ничего , никакой дисциплины 

5 часов назад, argon84 сказал:

Размер 8л. бутылки. Ещё провода и вольтметр рядом с переключателем.

Андрюх , это тоже ты ))?

[QWERT]

5 часов назад, argon84 сказал:

Размер 8л. бутылки. Ещё провода и вольтметр рядом с переключателем.

Я бы ещё добавил кусок гофр. патрубка, чтоб выхлопные от бензогены в окошко выводить - и можно ехать хоть до дома 

 

[argon84]

32 минуты назад, biker сказал:

Андрюх , это тоже ты ))?

Ну если не делают того что хочется... Подсмотрел у товарища, мы с Денисом их наклепали... Движок 4т. А то у Нафани аккумы тяжелые и в жопе мира    Ну и в лесу всё от аккума запитываем - тишина. 1-2 раза в неделю гену на часик-два заводим.