Двухместный легкий гусеничный вездеход "Дебют"

[технарь]

Уважаемые охотники и рыболовы, оцените мой вездеход на предмет использования его на охоте или добраться до места рыбалки. Вездеход создавался для поездок круглый год по труднодоступным местам. Легкий, компактный, маневренный с отличной проходимостью. Создан из не дорогих, доступных деталей. Скорость по дороге, по укатанному снегу 30км.ч., буксирует прицеп с грузом 500кг. Мощная фара, электрозапуск. Демонстрация ходовых качеств на ютубе "вездеход "Дебют", Ваши замечания и пожелания будут учтены при постройке следующего вездехода.

[garik_sun]

Плавает? Бензин или соляра? Сколько весит.

Размеры - длина и ширина?

Примерная стоимость изделия?

[con74]

Отличная машина :good: , но для круглогодичного использования крыша не помешает.

[ЛЕСНИЧИЙ]

Интересная машинка, в журналах "Моделист конструктор" за 70-е начало 80-х публиковались чертежи подобной машинки . у меня осталась подшивка этого Журнала 70 годов и 80 годов. Не помню в каком из номеров но один в один такой аппарат публиковался с чертежами и описанием его производства!!! Силовой агрегат использовался Двигатель от мотоцикла "Урал". Ах да в этом журнале приводился проект с двигателем ЗАЗ 969 , гусеницей служила транспортерная лента на нее крепились уголки,и второй вариант использовалась труба ПВХ распиленная вдоль и крепилась к транспортерной ленте

Изменено 20 марта, 2016 пользователем ЛЕСНИЧИЙ

[технарь]

Плавает? Бензин или соляра? Сколько весит.

Размеры - длина и ширина?

Примерная стоимость изделия?

Нет, это не плавающий вариант (не загерметизирован моторный отсек), при желании возможна доработка.

Мотор Лифан 15л.с. на бензине (в мороз меньше проблем), практический расход 1литр в час.

Весит около 300кг.

Стоимость без прицепа 200000р..

[технарь]

Отличная машина :good: , но для круглогодичного использования крыша не помешает.

Вездеход планировался для охоты и поездок по лесу. Крыша в данном случае будет помехой ( уменьшается обзор, увеличиваются габариты). Сейчас его габариты 133см. ширина, 240см. длина, 115см. высота. При езде по лесу, между ветками, по кустам это очень важно, специально проводили такой тест и он подтвердил концепцию вездехода. А для покатушек возможна установки легкой, быстросъемной крыши или складывающей типа кабриолет.

[Vladimir G]

Отлично! В мой прицеп аккуратно заходит!

[kap.morgan]

К.м.к необходим кофр или корзина для багажа. Прицеп может цепляться, переворачиваться и т.д. Понятно что можно подцепить волокуши,но всё же бывают короткие вылазки или скажем пару-тройку км. от лагеря мешок чучел, ружья, рюкзаки будет пассажир "обнимать".

Изменено 21 марта, 2016 пользователем kap.morgan

[технарь]

Планировали разместить багажные отсеки на крыльях и на капоте моторного отсека. Но потом подумали что будет мало и сделали прицеп. Для большого снега на колеса прицепа устанавливаются лыжи. Да в лесу с прицепом не очень, но на дальние пробеги может быть  и полезен. А корзину прикрепить на капот не сложно, капот жесткий, крепкий, с металлическим каркасом.