Китайские внедорожники.

[max]

Кто сталкивался с этим чудом китайского автопрома? http://www.gwm.ru/ :rolleyes:

Хотелось бы услышать отзывы :)

[H_A_N]

:) :) :rolleyes: Это старая модель Тойоты, собраная китайскими руками ))))Для каких целей хотите использовать, если по лесу и грязи лазить, то тяжелая и все таки хоть и китаец но жалко царапать. Для этого нива да УАЗ есть. Если просто на охоту доехать, то нормально, но надо понимать что качество пластика и сборки не далеко ушло от изделий отечественного автопрома. А так машина дешевая по сравнению и другими импортными одноклассниками.

[max]

Я думаю что качество всё равно лучше чем отечественных авто (хоть и китай) :) А нужен для поездок на охоту,на дачу, плюс перевозка собаки,жены и т.д. и т.п. :rolleyes: Всё таки комфорт лучше чем уаз или нива. И судя по отзывам последнее время качество тех же уазов заметно упало. :) Хотя проходимость у китайцев думаю будет не хуже. (у 4WD) :)

[H_A_N]

Я думаю что качество всё равно лучше чем отечественных авто (хоть и китай) :) А нужен для поездок на охоту,на дачу, плюс перевозка собаки,жены и т.д. и т.п. :rolleyes: Всё таки комфорт лучше чем уаз или нива. И судя по отзывам последнее время качество тех же уазов заметно упало. :) Хотя проходимость у китайцев думаю будет не хуже. (у 4WD) :)

Да качество лучше, да и цена заманчивая. Много места да и полный привод есть.Но проходимость по реальному .......... все таки разная. Нива короткая и легка. УАЗ высокий, относительно легкий, да и подвеска на мостах. Поэтому на охоту, на дачу с семьей очень даже недорогой джипчик )))))), но для прохода по серьезным местам машину придется менять на старый добрый егерьский УАЗик )))))) :)

[Roman]

На сколько я слышал,двигатель мицубиси -это на чери ,в грейт уолах не знаю,подвеска опель,есть че-то от фольса.

[иваныч]

Кто сталкивался с этим чудом китайского автопрома? http://www.gwm.ru/ ;) Хотелось бы услышать отзывы :)

:rolleyes: китайское ЧТО???

[Джек Воробей]

А помоему лучше запора и ЛУАЗа ниче нет...!!!

[IVE08]

Через несколько лет китайский автопром "засунет всех за пояс" в отношении цена-качество, НО пока... (ИМХО).Для внедорог важна жосткость кузова и выносливость агрегатов.Наличие зап частей не только у одного поставщика, а так же ремонтопригодность.... Гаранти!? Спросите на ЧТО, сроки доставки зап частей , сроки ремонта.Поищите в инете КРЭШ тест китайских авто, складываются как фальга....может то же пока...(ИМХО).С ув., ВЕ.

[purgen]

я владею GW DEER G3всё выше написанное просто пересказка слухов сам долго стремался китаявидимо плотно засели в памяти кросовки с черкизовского рынка <_<в итоге купил и раднива с уазом рядом не стояткомфорт на порядок вышезапчасти есть и не на заказ и почти в достаткевыпад на счёт клиренса от HANа это выдумкапро мосты тожетам мост только сзади а спереди независимая торсионная подвескабез всякого лифта у оленя клиренс на порядок вышебыли и соревнованиякитаец нашим уазам и нивам не уступает а зачастую и выигрывает хоть и длиннеесам пересел с нивы на китайца и слова не голословныпро фальгу просто бредрамная конструкция и грузоподъёмность в тоннуа вообщепрежде чем хаять ПОПРОБУЙТЕ а за тем пишите бредесть конечно косяки но не как у совка

[H_A_N]

выпад на счёт клиренса от HANа это выдумка

?????Про какой клиренс я выдумал?

[purgen]

?????"Про какой клиренс я выдумал?""УАЗ высокий" - я об этомкитаец повыше будет

[H_A_N]

?????"Про какой клиренс я выдумал?""УАЗ высокий" - я об этомкитаец повыше будет

Это голословное утверждение на глазок?http://www.uaz.ru/models/nm/315195/tx/Технические характеристики UAZ HunterДорожный просвет, мм 210 http://www.great-wall.com.ru/greatwall/deer/g3/spec/Технические характеристики китайского пикапа GreatWall Deer G3Минимальный дорожный просвет (мм) 205

[purgen]

вы хоть глядите что за ссылки кидаете

вы посмотрите на размер колёс :blink:

попробуйте на оленя натянуть 14 радиус ;)

вот первая попавшая в поле зрения ссылка

http://auto.nnov.ru/cars/greatwall/deer_g3/?id=3768

260мм при убогой 215й резине на которой при 140 по спидометру реально 110

тут ситуация как на автовазе

165\70\13 штатная резина для тазиков

а нормальный 175\70\13

так и тут нормальный размер на олене 265 или просто 31ая

эта резина при которой он нормально едет и спидометр показывает корректно скорость

без лифта влазит 33я а с лифтом и переделками 35я резина

а теперь представте просвет если 260мм при 215й то какой при 31й не говоря о больших размерах (но шас не о лифте говорим)

чего вообще говорить

сравнивали и меряли

на олене ВЫШЕ

даже визуально выше

[H_A_N]

вы хоть глядите что за ссылки кидаете

????Я то перед размещением на ссылки смотрю.И ссылки на непонятные каталоги на доменах третьего уровня не вешаю.Ссылки на сайта производителей и базовые заявленные данные неустраивают.Тогда смотрите хоть на каталоги уважаемых, специализорованных сайтов например AUTO.RUhttp://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/30426.htmlДорожный просвет 205 мм Обсуждать кто, какую резину умудрился натянуть думаю нестоит.Нравится вам, ваш китаец так и пользуйте его, человек спросил мнение других, ему написали мнение других людей, без наездов на опонентов, чего и Вам советую.

[purgen]

"вот у вас ружъё поганоену все так говорят и я"ну не могу я так заявить пока не попользуюслова это словамнение должно быть подтверждённымПыСы щас глянул в книжку по ремонту там 260кому верить?

[H_A_N]

"вот у вас ружъё поганоену все так говорят и я"ну не могу я так заявить пока не попользуюслова это словамнение должно быть подтверждённымПыСы щас глянул в книжку по ремонту там 260кому верить?

На данном агрегате, приезжал товарищ на охоту и неделю этот аппарат эксплуатировался нами вместе с Хантером, Нивой и буханкой.Поэтому на "Хотелось бы услышать отзывы" и дан ответ, в разумности которого и через 2 года уверен.ПыСы Так из интереса, на какой странице, какой книги по ремонту найдено про просвет 260мм.Попросил посмотреть в "Service manual" там 260мм не нашли.

[IVE08]

я владею GW DEER G3всё выше написанное просто пересказка слухов сам долго стремался китаявидимо плотно засели в памяти кросовки с черкизовского рынка :)в итоге купил и раднива с уазом рядом не стояткомфорт на порядок вышезапчасти есть и не на заказ и почти в достаткевыпад на счёт клиренса от HANа это выдумкапро мосты тожетам мост только сзади а спереди независимая торсионная подвескабез всякого лифта у оленя клиренс на порядок вышебыли и соревнованиякитаец нашим уазам и нивам не уступает а зачастую и выигрывает хоть и длиннеесам пересел с нивы на китайца и слова не голословныпро фальгу просто бредрамная конструкция и грузоподъёмность в тоннуа вообщепрежде чем хаять ПОПРОБУЙТЕ а за тем пишите бредесть конечно косяки но не как у совка

Редко бываю на форуме.1. Я не скозал что лудше отечественное и китайское2. У меня TOYOTA LAND CRUISER 105 2001гв 3. Не нашел (пока) креш-тест по чери позже выложи, как на срорости 62км\час ... труп получается (Chery_Amulet_NCAP_Lo)4. У моего бывшего сотрудника на "Чери" был ДТП у офиса. Въехали в зад, черт СКРЫЛСЯ с места, его авто под списание. Авто кредитное, на страховке экономил вот и попал.5. Действующий сотрудник владелец Ховера слабый поворот жосткий гололед на киевском завалился в кювет. Сделав уши естественно ушли стойки, крыша, крылья, НО и ланжероны (удара НЕ было). Срок давности около месяца, сейчас в ремонте можите взглянуть))). Т.К. КАСКО не обязательно! Он то же "СЫканомил"."Каждый кулик "ХАИТ" свое болото")))))))

[IVE08]

ЧТО КАСАЕТСЯ ЖЕЛЕЗА "КИТАЙСКИХ" АВТО

Нашел фотки, как разместить?? "Туплю"))), но можете копировать в любий поисковик....

http://www.autostrassenverkehr.de/aktuell/..._14972.hbs&

[Ёся]

я владею GW DEER G3всё выше написанное просто пересказка слухов сам долго стремался китаявидимо плотно засели в памяти кросовки с черкизовского рынка <_<в итоге купил и раднива с уазом рядом не стояткомфорт на порядок вышезапчасти есть и не на заказ и почти в достаткевыпад на счёт клиренса от HANа это выдумкапро мосты тожетам мост только сзади а спереди независимая торсионная подвескабез всякого лифта у оленя клиренс на порядок вышебыли и соревнованиякитаец нашим уазам и нивам не уступает а зачастую и выигрывает хоть и длиннеесам пересел с нивы на китайца и слова не голословныпро фальгу просто бредрамная конструкция и грузоподъёмность в тоннуа вообщепрежде чем хаять ПОПРОБУЙТЕ а за тем пишите бредесть конечно косяки но не как у совка

грей-5 в машине комфорта никакого сидишь на полу сиденья низкие в заде если только лечь прям на негорезина грязевая стоит лебедка полетел генератор 9 т.р фары 5т.р к-т затерлись не х..а не видно кондей работает исправно по лобовому стеклу течет вода при мойке двери тоже самое правда машина 2005.г.в но одно но вынослива но на дальняк я бы на ней не поехал по грязи не гонзал катера не большие таскал с воды тянет.. БЛАГО РАБОЧАЯ.. :rolleyes: :rolleyes:

[ОХОТНИК-2]

ТАК ЧТО ЛУЧШЕ ПАТРИОТ ИЛИ КИТАЕЦ???

[Ёся]

ТАК ЧТО ЛУЧШЕ ПАТРИОТ ИЛИ КИТАЕЦ???

с патриотом ни разу не сталкивался боюсь судить а в китайце жил можно так сказать по 600км гонзали там хорошо у кого рост не большой во мне 180 колени на уровне груди приблизительно но опять же модель 2005г.в хотя думаю ничего не изменилось но повторюсь выносливы...

[IVE08]

Выше указанный китаец Пока, хреновая копия Тойоты Форанер((Мою мнение, поискать родного японца НЕ просто они 10-ти!! летние стоят$$, как новый патриот или китаец. НО искать надо неторопясь учитывая, данную ситуацию варианты должны появляться.В нашей семье эксплуатируются:- у отца Toyota 4ranner 1994гв (был Nissan Patrol 1992 гв) - у брата в деревне стоит Уазик 2001гв- у меня TLC 105 2001гвИМХО:Когда едишь отдыхать, охотиться, рыбачить, путишествовать в авто надо быть уверенным, а приключений хватит и без ремонты транспорта. УАЗик хорош на коротке, если что не жалко можно и бросить... Как и многие из нас, я затятой чел и тратить время на ремонт авто перед выездом или процессе(((( Хотя у меня и техническое образование, искать "искру ушедшую в пятку..." В своей машине уверен на 100 пудов, НО "бодать" и "толкаться" с деревья и т.п. (((ВОТ ТАКОЙ ВЫБОР))

[IVE08]

КСТАТЕ!!у Бати перед патрулюм 2-е нивы было в течение лет 6-7 и нормально, но после патруля его х.ен убедишь в обратном. ЭВОЛЮЦИЯ))

[agrogost]

Китай хоть куда. Машине 2,5 года пробег180000т.км, насчёт дальняков ездил в Пермь с прицепом коневозом четыре дня 3000км,. Если бы не G3! Не вернулся бы, дорог там нет. Подвеска работала как часы. Кстати о подвеске шаровые менял на 150000т, и то ради приличия. Генератор отходил сто тысяч, снял, отвёз в ремонт отдал 2500руб., и всё работает. Машина не убиваймая, есть одно но, не скоростная мотор работает как дизель, прёт, как танк, тащит в прицепе 2,5т. Если не гонять, то «вечный двигатель». ;)

[Dimabear]

...Машине 2,5 года пробег180000т.км..., как то все таки не верится, что за столь короткий срок, можно столько намотать ;) .