Была такая проблема у моего нового тоз 34ер, первый спуск был тугой, пули ниже летели! замерил усилие обычным хоз. безменом, оказалось усилие 4,5кг, а на втором 2,2! снял усм промыл, и в результате долгой поиске причин увидел, что у курка осевой люфт! И курок цеплялся не за шептало, а за перехватывающий зуб спускового крючка, устранил люфт под точеной шайбой, поджав курок ближе к шептало, и вот девять лет все работает нормально, усилие стало 1,9 кг.