Все эти рассказы напоминают рассказы про солдата Чонкина. Если это юмор - то нормально, но надо вначале это указать.А если это НЕ ЮМОР, то мне не приятно читать такую хрень, выдаваемую за истину.Сам кадровый военный, штурман, поступив в 1978 году в Ставропольское лётное училище окончил его в 1982 году, уволился в 1999 году, 10 лет летал по всему бывшему СССР, нет места, где я не был. Прекрасно знаю кто, где и как разбился или попал в аварию из доводимых до личного состава в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке "АВэшек", т.е. все лётные происшествия по всем авиачастям и по морской авиации доводились летному и штурманскому составу под роспись о ознакомлении. Да,были катапультирования с земли из-за незачекованных кресел и прочее, но это было ОЧЕНЬ редко и ТЭЧ и инженеры и техники пахали в авиачастях так, что им впору памятники ставить за их тяжелейший труд, а не делать из них бездарей и пьяниц. Как то так думаю...