Gennadij13
-
Постов
1 833 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные Gennadij13
-
-
Только что, s.kartashov2011 сказал:
нашёл производителя.
Ведём переговоры,обсуждаем нюансы.
У Сергея будет дешевле . Там свои заморочки . Просто я на эту тему с ним разговаривал не по телефону .
-
1 час назад, s.kartashov2011 сказал:
Спасибо Сергей!
Решил не искать б\у а заказать новую.
Если берег попробуй у Сергея - у него скидка от цены оффицальной .
https://forum.guns.ru/forummessage/242/1897611.html
-
делал в прошлом году . заявление через госуслуги обьязательное требование к ним и от них . т.е они мне сами 3 раза ( одно разрешение хотели впарить с неправильным адресрм ) писали в ЛРО с моего кабинета госуслуг , поэтому там нужна регистрация .при продлении когда сменил место проживания мед справку не нужно . разрешение выдают тогда новое но с тем же сроком которое осталось по старому разрешению .. оружие проверили сразу при подаче заявления. с этого момента считается что оружие зарегестрированно на новом месте . участковый придет смотреть сейф когда сможет. в этом году закончились 5 лет . то же самое . только нужна мед справка .и госпошлина через госуслуги была .
-
11 минут назад, СтаниславП сказал:
Если верно понимаю, то при нормальной утечке в 50 мА за 5 дней утечёт всего 6 А-ч, то есть, если акб ёмкостью 95 А-ч показывала в понедельник утром 12,6 В, то в пятницу вечером это должны быть всё те же 12,6 В, а у меня 12,4 В! Никаких допов нет - всё родное. Неужели годовалая акб, пусть даже севшая на ходу по причине сдохшего генератора способна так разряжаться? Или всё же завелась утечка?... Если второе, то менять акб просто нет смысла и надо искать утечку.
Берете тестер. Вставляете провода на ток сначала 10 ампер ( если много то миллиамперы) .Отключаете "+" от АКБ и соединяете кабель и клемму проводами тестера и смотрите ток утечки . вынимая предохранители , смотрим когда утечка пропадет ..на той линии и будет утечка.
-
-
И меня пожалуйста возьмите .
-
С ПОЛЕМ. (а чем это там Антон себя окуривает, что рогачи прут...)
-
33 минуты назад, СтаниславП сказал:
Смотрю видосы, читаю отзывы - заводят! Пока не попробуешь - не узнаешь...
Если есть надёжная, проверенная альтернатива посоветуйте, пож.!
https://top-akb.ru/catalog/avtomobilnye-akkumulyatory-35-44-Ach/
В принцыпе любой .Купить крокодилы и все Емкость думаю в реали намного больше как и пусковой ток Да чуть побольше . Но в 6 раз дешевле .
-
30 минут назад, СтаниславП сказал:
Спасибо за совет, дозреваю на этот:
Касательно этого устройства - просто для инфо .
- Пусковой ток: 450 A - зто сечение провода 150 мм2 должно быть и мощность 5.4 кВт
Кратковременно как минимум 75 мм2 - а то этот ток не выдаст.
-
Делал на досуге . Лежит на работе - вдруг пригодится .
-
18 минут назад, СтаниславП сказал:
Верно понимаю, что если кальциевая акб хотя бы раз полностью разрядилась (11,5В), то
- Заряжаться генератором до нормы (12,7) она может, но
- Держать заряд не будет, а будет разряжаться при стоянии (полностью за пару недель)?
То есть, если машина с такой акб стоит пару недель, акб в ней полностью сядет?
Чтобы не писать . Но нужен постоянный ток .
- Напряжением 14,4 В можно зарядить батарею на 75-80 %;
- Используя напряжение 15 В степень заряда 85 – 90 %;
- Напряжением 16 В батарея заряжается на 95 – 97 %;
- Максимальным напряжением 16,3 -16,5 В батареи заряжаются полностью.
-
29 минут назад, MED969 сказал:
Нет, к машинам моя специальность отношения имеет не много))
Но некоторые вещи про дт, фильтры, и тд я немножко знаю))
Если Вы про баллончик с быстрым стартом, то в случае запарафиненного фильтра это дохлый номер.
В случае отсутствия опыта, это скорее всего будет трабл с воздушным фильтром, а может и с его корпусом))
Не нужен он Владиславу))
Вы ему еще факел из газеты или горелку посоветуйте)
Я советую то что знаю хорошо , а не чуть чуть .
-
13 минут назад, СтаниславП сказал:
Верно понимаю, что если кальциевая акб хотя бы раз полностью разрядилась (11,5В), то
- Заряжаться генератором до нормы (12,7) она может, но
- Держать заряд не будет, а будет быстро разряжаться (полностью за пару недель)?
Может держать 12.3 например - для лета будет хватать . Но если оставить фары или магнитофон ненадолго то можеть быстро сесть . Чтобы полностью зарядить АКБ , нужен постоянный ток , а в авто - постоянное напряжение . Поэтому надо проверять и дозаряжать выпрямителем (зарядником). Иногда на авто стоит защита , при падении напряжения нарпимер ниже 11.8 вольт не дает запустить стартер . Хотя 11.8 вольт крутят стартер. Вот в данном случае повер бокс служит обманкой , якобы акб не подсел .
-
Только что, MED969 сказал:
Не понял вопроса.
Работаю я по специальности.
Советы по авто . Специальность относится к машиностроению ?
-
16 минут назад, MED969 сказал:
В дизель?
им если только на лобовое стекло побрызгать и потом себе на мордашку удивленную В -30 уже топливо не через каждый фильтр проталкивается))) А в -50 наши АЗС тихо курят в отведенном месте. У нас такого топлива не продают, заводить авто нет смысла))
Кстати, Владислав, раз уж тема для Вас актуальная, то подогрев топливного фильтра и правильное масло в двигателе немного облегчат дело.
Вы по образованию технарь и работаете по специальности?
-
37 минут назад, СтаниславП сказал:
Думаете плацебо? При долгой стоянке и/или морозе полагаю действовать таким образом:
1. Производить регулярные замеры мультитестом;
2. При падении напряжения до ~12,2 заводить с выключенными потребителями с целью зарядки АКБ от генератора.
Если заводиться не будет использовать пусковое устройство.
PS Раньше я снимал АКБ и относил домой. Например, ездил охотить на Вологодчину, а там внезапно стало довольно прохладно:
Подождал некоторого "потепления", вернул акб и спокойно уехал. Сейчас не унесу по здоровью.
Баллончик "Быстрый старт" еще в помощь .
-
3 минуты назад, MED969 сказал:
Нет, они просто гавно и все))
У меня было много возможностей сравнить.
Сколько раз в год вы мерили на них напряжение ?
-
4 минуты назад, MED969 сказал:
Да, все верно, аварийный пускач для этого и предназначен.
А производители их не ставят в авто именно что б люди не надеялись, что у них стоит эта штука. На акб возлагается много функций, в отличии от пауэрбанка
Чтобы зарядить АКБ 12 вольт , надо ему как минимум 14 вольт подать и 10% тока от емкости в течении 1 часа . Где их повербанк возьмет . АКБ то сдох совсем ...
Легче АКБ небольшой емкости и размера как запасной возить .
-
3 минуты назад, СтаниславП сказал:
Родной Делкор отработал 4 года и был заменён потому что... на всякий случай. Ничего с ним не делал, даже не касался...
Раз в несколько месяцев следует замерять степень заряженности аккумулятора. Этот показатель устанавливается при помощи мультиметра при замкнутой и разомкнутой цепи. Напряжение полностью заряженного автоаккумулятора составляет 12,6 V. Эксплуатировать, обслуживать аккумулятор, который не полностью заряжен, не сто́ит. Ведь процесс сульфатации тем самым будет лишь развиваться по нарастающей.
И от себя .Если АКБ продавался не сухозаряженным , а c электролитом , то при измерении плотности она может быть низкой при полной зарядке . В сервисах могут предложить замену электролита на другой . Некоторые производители добавляют "свой" электролит и при его замене АКБ так сказать "накрывается " .
-
6 минут назад, MED969 сказал:
Ну вот этих Тюменей на сезон-два и хватает))
эт если их не обслуживать - как и другие .
-
3 650 руб. ?при обмене на АКБ 88-100 А/ч
-
Емкость акбСкидка
-
35-54 А/ч500 руб.
-
55-65 А/ч700 руб.
-
66-79 А/ч800 руб.
-
80-87 А/ч900 руб.
-
88-100 А/ч1000 руб.
-
101-119 А/ч1100 руб.
-
120-169 А/ч1500 руб.
-
170-210 А/ч2200 руб.
-
220-240 А/ч2500 руб.
4 650 руб. цена без обменаНашли дешевле?Сообщите нам и получите скидку!
Добавить в корзину Купить в 1 кликВ наличии(менее 5 шт.)
Ближайшая доставка - сегодня(при заказе до 18.00)
Емкость, Ач ? Емкость, Ач Краткое пояснение характеристики90 Тип ручки ? Тип ручки Краткое пояснение характеристикиIHL (Жесткий пластик) Тип крепления ? Тип крепления Краткое пояснение характеристикиB01 - Нижнее (по длине, 10,5 мм, 3 паза) Страна ? Страна Краткое пояснение характеристикиРоссия Пусковой ток, А ? Пусковой ток, А Краткое пояснение характеристики680 Полярность ? Полярность Краткое пояснение характеристикиПрямая Есть и обратная Габариты, мм ? Габариты, мм Краткое пояснение характеристики345x175x213 Гарантия производит. ? Гарантия производит. Краткое пояснение характеристики24 мес. Серия ? Серия Краткое пояснение характеристикиStandard -
-
3 минуты назад, СтаниславП сказал:
Соратники! Прочитал пост MED969, кратко ознакомился с темой и пришёл в восторг! ))) Главное, чтобы правильно понял. ))) Получается, есть некое устройство именуемое "пуско-зарядным", весящее до килограмма (!!!) от которого можно завести машинку с самым посаженным аккумулятором в самый лютый мороз??? Мне добрый доктор сказал - максимум 6,5 кг иначе уже не встанете. Для таких как я убогих автомобилистов это ну прям потрясающая радость!
Люди-человеки!!! Большая просьба помочь гуманитарию - подобрать такую штуку на дизель 165 л.с. 2,7л. в инет-магазине. Пажаааалуста! )))))
Лучше новый АКБ. И дешевле и надежнее . Почему не ставят производители такие пускозарядники ?
-
2 минуты назад, СтаниславП сказал:
У меня кальциевая. Была разряжена на ходу в связи с кончиной генератора. Получается, нужно её менять?
Да . Зимой можно попасть - проверено .
-
Болезнь Кальциевых АКБ . Что у вас и произошло . Скопирую текст . Суть поймете .
Ниже представлена таблица «Степень заряда АКБ по напряжению».
Уровень заряда АКБ
Напряжение в разомкнутой цепи малосурьмянистых (Sb/Sb) и гибридных (Sb/Ca) аккумуляторов, вольт
Напряжение в разомкнутой цепи
в кальциевых (Ca/Ca) и AGM/Gel (Ca/Ca) аккумуляторах, вольт
100%
12,516—12,663
12,666—12,813
75%
12,316—12, 463
12,466—12,613
50%
12,106—12,253
12,266—12,413
25%
11,926—12,073
11,866—12,013
0%
11,756—11,903
11,666—11,813
Чувствительность к глубоким разрядам
Это главный минус и основное отличиекальциевых батарей от их гибридных или сурьмянистых аналогов. Аккумуляторы этого класса не рекомендуется разряжать ниже напряжения 12 В.
Достаточно всего одного глубокого разряда, чтобы такая АКБ потеряла пятую часть своей емкости. Однократный полный разряд – и батарея лишится половины емкости, тогда как устройство, пережившее 9 – 10 разрядов становится полностью непригодным к эксплуатации.
.jpg "Автомобильный аккумулятор Tyumen Battery Standard 90 Ач прям. пол. 680A (345x175x213)")
Палатка армейская.
в Вопросы и ответы.
Опубликовано
Да . Можешь позвонить и сейчас