технарь

Планировали разместить багажные отсеки на крыльях и на капоте моторного отсека. Но потом подумали что будет мало и сделали прицеп. Для большого снега на колеса прицепа устанавливаются лыжи. Да в лесу с прицепом не очень, но на дальние пробеги может быть и полезен. А корзину прикрепить на капот не сложно, капот жесткий, крепкий, с металлическим каркасом.

Вездеход планировался для охоты и поездок по лесу. Крыша в данном случае будет помехой ( уменьшается обзор, увеличиваются габариты). Сейчас его габариты 133см. ширина, 240см. длина, 115см. высота. При езде по лесу, между ветками, по кустам это очень важно, специально проводили такой тест и он подтвердил концепцию вездехода. А для покатушек возможна установки легкой, быстросъемной крыши или складывающей типа кабриолет.

Нет, это не плавающий вариант (не загерметизирован моторный отсек), при желании возможна доработка. Мотор Лифан 15л.с. на бензине (в мороз меньше проблем), практический расход 1литр в час. Весит около 300кг. Стоимость без прицепа 200000р..

Уважаемые охотники и рыболовы, оцените мой вездеход на предмет использования его на охоте или добраться до места рыбалки. Вездеход создавался для поездок круглый год по труднодоступным местам. Легкий, компактный, маневренный с отличной проходимостью. Создан из не дорогих, доступных деталей. Скорость по дороге, по укатанному снегу 30км.ч., буксирует прицеп с грузом 500кг. Мощная фара, электрозапуск. Демонстрация ходовых качеств на ютубе "вездеход "Дебют", Ваши замечания и пожелания будут учтены при постройке следующего вездехода.