КВАС

Само собой, буду прямо тут восторгами брызать и собственными фотками себя любимого на снежике в героической позе приправлять рассказы :lol: Практически решился на него, дальше тянуть смысла нет - они только подорожают.

Узнал точно, можно в качестве дополнения впихивать по желанию хоть стартер, хоть рессору - всё равно дешевле, чем XT (ненамного, но все же). Скорее всего, буду брать его, только со стартером. А то в самом деле где-нить километров за 40 от дома оборвется веревка и пиши пропало.

И это всё? Или еще есть какие-то моменты даунгрейда? На мой взгляд отсутствие элстартера не критично - дёргалку никто не отменял, подножки при желани можно самому сделать. Единственное что действительно смущает, это отсутствие пассажирской рессоры - тому, кто сзади, не слишком понравится :) Как бы пожертвовать этими удобствами вполне можно за 55 тысяч.

А по закону о копе есть какие-то подвижки? Слышал, что за коп теперь чуть ли не расстреливать будут. Дайте почитать, а то я не особо в теме, но желание есть.

Бобра пробовать не довелось, как-то даже мысли такой не было. Нутрию вкушал - тот же кролик. Подозреваю и бобрятина такая же.

УАЗ шикарен. Сам на таком же езжу, но клиренс поскромнее :D

Скорее всего, в этом году возьму-таки себе снегоход. Хочу утилитарник, присмотрел уже было Bearcat 570XT и тут появился его как бы "младший брат" Bearcat 570XTE. Цена меньше на 50к, характеристики точно такие же за небольшим исключением. Думаю теперь, взять "упрощенный" или полный вариант? Кто сталкивался с такой техникой, что посоветуете?