Лидеры

Уже весеннего пора ) Кстати, никогда не пускаю собаку весной поработать шнепа, хотя за ним и ходить не надо - он везде вокруг... Во-первых, взрослой собаке вообще не за чем "играть в охоту", а во-вторых, мне кажется, весенний вальдшнеп настолько отличается от осеннего, что... короче, нет практического смысла.

Совершенно верно, конечно чистые. Ровно поэтому, мы делаем такие машины, электронику, оружие и космические ракеты

Немного осеннего вальдшнепа

Зачем чучела... Я понимаю любителей охоты с подсадной уткой. Это реально интересный способ охоты, при котором добывается "хахаль" прилетевший к утке, которая его позвала и он услышал и прилетел совершенно конкретно понятно зачем... Это классика и добывается наверное в 99% кряковый селезень... и, я думаю, что в большинстве случаев добывается или местный селезень или локально остановившийся неподалеку... Но, охота весной не сводится к добыче только селезня кряквы. Селезни других видов также могут заинтересоваться уткой и часто так происходит, но в ряде случаев сидящая рядом стая чучел может с бОльшим успехом привлечь стаю каких-либо других перелетных уток. Поэтому я за разнообразные виды охоты и виды добычи и я за использование чучел на весенней охоте. Если есть ограничения в виде наличия живой утки - тут я тоже за, но тогда пожалуйста, вот она живая, вот они пластмассовые, я думаю, что запрет в дополнении к живой утке - чучел - это какое-то недопонимание в трактовке...

Сезон был зачётный....

Слежу за этим парнем, на его канале есть ролик с чего начинал, а сейчас вполне производство, и очередь на месяцы вперед

Согласен, наш метод! Но народ у нас такой, следует конечному принципу- "когда плыть... тогда жопу мыть". Будут дергаться перед самой охотой.

Я если честно не вникал и не узнавал. Спроси у Серёги охотоведа. Я не понимаю зачем рядом с подсадной махокрыл. Лучше живой, рабочей утки нет ничего. Даже электроманок и махокрыл не заменят этого. Хотя понятно, что большинство будет сидеть с суповыми утками и мудрить.)

Сделал новую переноску

В нашей то стране? Вы в это верите? Даже если $ и € обесценются, у нас ничего не подешевеет, просто пока временно не подорожает ещё.

Мой набор кухонных ножей Zwilling J.A. Henckels, серия Professional "S" .

Нож АРМ для "Маузера М-03" Авторы: И.Музалёв (Danok) К.Чернов (ЧК) Захаров.Д(ZD) Клинок;Ванакс-37 ,135мм28мм 4мм. Рукоять;Орех(кап)белый метал, длина 120мм. Ножны; кожа РД, белый металл, . Фото: Татьяна Гончарова.@goncharova_t.s

Массовой не будет точно=))) на самом деле просто легализовали, то что было и так более 15 лет=))))

На том же переходе, но, на час раньше. Сидел на удобном раскладном стуле-кресле, на высоченном, крутом холме, 25-30мин. Второй выезд, в это место... Иж-18 гладкий, без планки. Дистанция 45-50м. Одну, из моих засидок, под приваду, спилили газовщики. Вторую кормлю с конца декабря. Пока не тронута. Ходит по потаску, но, до привады, не доходит, считанные метры. Похоже та, которую, царапнул из нарезного, в прошлом сезоне, из неудобной позиции, на ёлке. Надо было, видимо, кормить, за ранее, как в прошлом сезоне.

Это отличная штука! Ездил я на подобной самоделке

Нет. Если я возьму подсадную и пойду с ней охотиться. А в сумке у меня окажется замороженная... Меня оштрафуют за замороженную?

Конечно, то что утка должна быть живой, это написано)))

Вот реально ощущение, что некоторые просто повод ищут докопаться... А если я куплю замороженую утку и пойду на охоту, меня оштрафуют?

Дословно Закон звучит так: - с 20 марта по первую субботу апреля - ТОЛЬКО подсадная. - с первой субботы апреля в течении 10 дней - подсадная и чучела - с 11 дня охоты в апреле по 10 мая - только подсадная. Если Закон понимать буквально, то это так. Поэтому мое мнение, что оштрафовать можно за охоту с чучелами вне этих 10 дней. Мое мнение, что законодателю в голову не могло прийти, что кто-то захочет охотиться с чучелами при живой подсадной)))

Логика такова, что к работающей подсадной почти никогда не подсядет утка. Только если с селезнем, впаре. С чучелами работает совсем иной принцип.

и прочней чем - Клок химзащиты, треть тюбика клея Момента и четверть часа мелкой моторики.. )) - Непритязательно, без винтажа и ажурности, но ОБЕФО, МООиРовский, несколько РОХ и РНД чувствуют себя комфортно и сухо. За два года внешний вид и функциональность не изменилась. Герметичным остаётся минимум трое суток на глубине 1,5 м - дольше держать на дне бочки было лень. ))) P.S.: фирменные гермики от Сплава и иже с ним пробовал - ломкими и хрупкими становятся на лёгком морозе. Ткань Т-15 (от ОЗК) даже при -25 не сказать, что не твердеет, но остаётся вполне эластичной и не заламывается/трескается.

Сидите дома и не ходите ни куда, и не будет обдиралова. Из всего проблемы делаете. Вас в 100 раз больше обдирают повсюду, но Вы стойко переносите это, а тут прям как будто свет сошёлся клином на весенней охоте,где каждого прям мечтают ободрать. ИМХО.

у нас новость. Сука ощенилась. принесла 6.

Аа понял. А сегодня на час сьездил,на жерлицы ноль ни у кого не поклевки,а мелкоко наловил курям

Ну, мое ИМХО, как человека, который два года назад занимался тем же. ИМХО!!!! ГУР на НИВУ начал ставиться с 2007 года. Значит у Вас будет минимум этот год. Дальше смотрим на Ниву. Если на ней стоят силовые бампера, АТ/МТ резина, шноркель и т.п., значит машинка скорее всего жестко использовалась. Зачем Вам такая? Там скорее всего все того гляди начнет ломаться: потому что на Нивах, которые используют для покатушек и т.п. детали долго не живут. Даже больше скажу : они не живут больше 2-3 выездов. Такие машины покупают, те, кто точно знает что хочет сделать из нее. Ищем Ниву на стоковой резине, без лебедок, силовых бамперов и экспедиционных багажников. Можно посмотреть на заднее сиденье: если оно по "чистоте" сильно отличается от передних, значит его снимали. Значит опять же сильно "ушатывали" машинку, потому что что-то активно возили в багажнике и нужно было место. Машина дешевле 100 тыс. - это хлам. В основном. Там придется все варить-переваривать и т.п. Опять же: такие машины покупают те, кто знает что хочет получить в итоге и ищет только кузов и мотор (условно). Пробег на Ниве больше 100 тыс. км - это п..ц... Это очень много. ИМХО!!! Опять же придется активно заниматься машиной. Средний срок жизни запчастей на Ниве тысяч 50 км. (это про большие агрегаты: КПП и т.п.). Понятно, что если Нива ездит по городу, то там все по-другому и больше. Но мы говорим про среднюю Ниву. Я был на сервисе, там у мастера Шнива. У него пробег под 100 тыс. и ничего не ломалось. Но он ездит только по городу и на дачу. Соответственно, ИМХО, ориентируемся на сумму минимум 150 тыс. рублей. А лучше от 200 тыс. руб. Это уже более-менее "свежая" машина, в которую все равно придется вложиться, но хотя бы не сразу. Лично я искал Ниву с пробегом до 50 0000 км., чтобы не более двух владельцев, и машине не более 5 лет. В итоге взял за 260 тыс. рублей с пробегом 40 тыс. км. 2013 года. Плюс ездили в сервис, чтобы мастера посмотрели что с машиной. В итоге поехал ставить ее на учет, по пути решил печку сделать похолоднее. Не знал, что печку Нивы трогать нельзя, там постоянно краник закисает. В итоге у меня стал Тосол хлестать в салон, соответственно машина перегрелась и я вместо ГИБДД поехал на эвакуаторе в сервис. Там же заменил и сцепление (это больное место - на Ниве застревают, много буксуют, поэтому сцепление постоянно "горит"). В общем ищем Ниву, которая не имеет признаков активной езды по бездорожью. Но!!! Нива - это такая машина, которую надо делать самому. ИМХО!!! Там постоянно что-то ломается, очереди в сервис в среднем две недели: в зависимости от сезона. Делать Ниву обычно никто не хочет из обычных сервисом, поэтому ездим в спец.сервис. А это деньги. Для примера. Самый хороший сервис это Нива777. Так вот они КПП не перебирают. Они принципиально ее меняют всю целиком. А это 26 тыс. рублей КПП и еще тысяч 6 работы. Для сравнения, перебрать КПП стоит 6-9 тысяч. Причина в том, что тяжело найти фирменные запчасти. Они и так г..но, так еще и рынок насыщен запчастями, которые делают в "околовазовских" конторах. И что там с качеством - большой вопрос, потому что фирменные запчасти идут на завод. Поэтому подумайте 20 раз, а лучше 100 раз нужна ли она Вам. Нива - это не машина, Нива - это философия!!!!

Уаз, это вечно под капотом. Ниву с ГУР и в хорошем состоянии Вы не купите меньше чем за 180-200 рублей. А за эти деньги лучше взять иномарку. И места больше и надёжнее.